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赖炜的行迹 BLOG

我和“世界”有个约会 在行走中记录人生........

 
 
 

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关于我

环球旅行者、资深旅游策划、江苏省摄影家协会会员、南京市旅游学会会员、南京《扬子晚报》《金陵晚报》《东方文化周刊》地理专栏等多家媒体特约撰稿人,背包走遍中国所有地区,行走世界四十多个国家地区,并多次深入中国西部、南亚洲、非洲地区(CCTV新闻网、金陵晚报、南京电视台等多家媒体采访报道).2008年5月成功穿越新疆罗布泊无人区,2009年2月穿越非洲撒哈拉沙漠.

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尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终)  

2009-12-19 21:06:58|  分类: 旅游心得 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG

       尼泊尔有一项全世界独有的飞行项目就是珠穆朗玛峰雪山飞机,就是坐着飞机飞越喜玛拉雅山脉近观世界第一高峰———珠穆朗玛峰美景。既然来了尼泊尔就要体验下,尽管价格不扉,要170美金一张票,但我还是咬咬牙感受一次吧,加德满都市内的一些航空售票点和旅游公司都有代售的,提前一天预订即可。买的机票是次日早上7:30起飞的。

    又是天还没亮就起床吃早餐,接着便赶往加德满都机场,雪山飞机是属于尼泊尔国内航班,故在国际机场边上的国内机场办理登机手续,激动的步入出发大厅,哇,乱哄哄一片,就像是中国的长途汽车站一样,这里承担着加德满都飞往国内10来条航线的运营,找啊找,核对手上的机票找了半天才找到了换登机牌的柜台,沿着英文指引,过了人工安检进了候机大厅,继续简陋,而且人还多,没位子休息,心想:站就站会吧,反正还有10来分钟就要登机了。谁知道,这一等就是1个小时,晚点的这1个小时我可是急的像热锅上蚂蚁样的,太想一睹珠峰芳容了。前面文中就说过尼泊尔人没时间观念,通知登机的时候貌似工作人员一点歉意都没有,无语。

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(加德满都国内机场的办票台)

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(乘坐就是这样的小飞机)

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(军方直升机)

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(我们乘坐的雪山飞机)

      我们乘坐的飞机是欧洲制造的18座公务小螺旋桨飞机,瘦小型的,看上去有点害怕,问了工作人员才知道尼泊尔的国内航班都是18座到33座小飞机,并告之我们自从开办雪山飞机项目以来从来没出过事故,得,话是这么说,不过来都来了,只能上了。走进机舱,一位身穿灰色制服的空姐MM在门口迎候,天,我的位置在后排,只能低着头走,空间实在太狭小了,待飞机18人座满,便准备起飞了,起飞前空姐MM给我们每人发了糖果和棉花球,棉花球???哈哈,是塞耳朵的,因为螺旋桨飞机比较吵,所以得用这个来减轻耳朵负担。很快,飞机已经起飞了,起飞一切平稳,正常。透过眩窗可看到加德满都全貌,数万座低矮的楼房凑成了一个南亚洲的大城市,一个首都。飞机一路北飞,逐步就看到了雪山,真的可以称为雪山长廊,如果感觉窗口看的不爽还可以直接去驾驶室看,超广的视角,很赞。飞行在雪山上空气流很大,加之飞机又小,颠簸很厉害,导致空姐MM都吐了。飞机沿着珠穆朗玛峰南面飞了一圈,让我们坐在窗口的每个人都能看到,能拍到,不过确实壮观,但是没鱼尾峰可爱。喜玛拉雅山脉的北部就是中国西藏地区,由于我们是尼泊尔的国内航班所以不能进入中国,只能沿着中尼边境飞,一个小时的飞行还看到了很多不知名的山峰,能在世界上最高的喜玛拉雅之颠飞行也算是一种一辈子难忘的经历。

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(飞机内部就是这样,空间狭小)

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(海拔8844米的珠穆朗玛峰南坡)

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(冰川)

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG海拔8844米的珠穆朗玛峰南坡

尼泊尔—飞向珠穆朗玛峰(终) - 赖炜 - 赖炜的行迹   BLOG(落地,满载而归)

      当天夜里,再次来到加德满都国际机场,乘坐东方航空夜航班返回昆明,次日中午11点平安抵达南京!

     (2009.11.20—11.27尼泊尔游记结束)

 

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